Viaggio in Antartide | Volo e Crociera

Sogni di navigare in Antartide ma temi la traversata del Passaggio di Drake? Desideri ottimizzare i tempi del tuo viaggio in Antartide ed evitare i 4 giorni di navigazione necessari per il viaggio di andata e ritorno dal Sudamerica? Questo esclusivo itinerario è pensato proprio per te, grazie ai voli che permettono di superare il Passaggio di Drake in sole due ore per dedicare tutto il tempo del tuo viaggio alla scoperta delle meraviglie naturalistiche del Continente Bianco.
A bordo di piccole navi progettate per le crociere esplorative potrai navigare tra la Penisola Antartica e le isole del suo arcipelago per vivere un'immersione da protagonista in alcune delle spressioni più sensazionali della natura polare.
Qui il paesaggio è dominato da imponenti rilievi, vasti altopiani glaciali e maestosi ghiacciai circondati da centinaia di iceberg alla deriva.
Nei mesi dell'estate australe la penisola accoglie oltre 50 specie di uccelli migratori, 7 specie di pinguini che si riuniscono in grandi colonie lungo la costa, splendidi esemplari di foche, leoni di mare, delfini, orche e balene.
La dimensione ridotta delle navi e il conseguente numero limitato di viaggiatori permette di effettuare e i frequenti sbarchi in gommone e di accedere alle aree più spettacolari di questi territori incontaminati dove la natura regna incontrastata.

MS MAGELLAN EXPLORER  - MS HEBRIDEAN SKY - MS OCEAN NOVA
Piccole navi nate per la navigazione polare

Le navi di Antarctica 21, l'operatore selezionato da Blueberry Travel per i programmi volo + crociera in Antartide, sono progettate per la navigazione polare e sono testimoni di diverse generazioni di navi realizzate per le crociere esplorative.
MS Magellan Explorer, la più recente della flotta, è stata varata in Cile nel 2019 e rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia navale applicata alla navigazione nelle acque polari. Ha una capacità di 100 passeggeri, ridotta a 73 per i programmi volo + crociera in Antartide.
MS Hebridean Sky è stata varata nel 1992 e completamente rinnovata nel 2005 e successivamente nel 2016; dispone esclusivamente di suites e può ospitare 100 passeggeri. Per i programmi volo + crociera in Antartide la capacità è ridotta a 75 persone.
MS Ocean Nova, varata nel 1992 in Danimarca e ristrutturata nel 2006, è stata progettata per la navigazione in Groenlandia, e può ospitare 67 passeggeri in comode cabine esterne.
Tutte le navi sono dotate di una piccola flotta di gommoni, utilizzati per gli sbarchi a terra, per la navigazione tra gli iceberg alla deriva e per ammirare da vicino la ricca fauna marina che popola la Penisola Antartica e il suo arcipelago.

MS Magellan Explorer

MS Magellan Explorer – caratteristiche tecniche
Lunghezza: 90,7 m
Larghezza: 16,2 m
Pescaggio: 4,3 m
Velocità di crociera: 14 nodi
Capacità passeggeri: 100 (ridotta a 73 passeggeri per i programmi di volo + crociera in Antartide)
Equipaggio: 60
Anno di costruzione: 2019

MS Hebridean Sky 

MS Hebridean Sky – caratteristiche tecniche
Lunghezza: 90,6 m
Larghezza: 15,3 m
Pescaggio: 5,2 m
Velocità di crociera: 12,5 nodi
Capacità passeggeri: 100 (ridotta a 75 passeggeri per i programmi di volo + crociera in Antartide)
Equipaggio: 85
Anno di costruzione: 1992, ristrutturata nel 2005 e 2016

MS Ocean Nova 

MS Ocean Nova – caratteristiche tecniche
Lunghezza: 73 m
Larghezza: 11 m
Pescaggio: 3,7 m
Velocità di crociera: 12 nodi
Capacità passeggeri: 72
Equipaggio: 46
Anno di costruzione: 1992, ristrutturata nel 2006

Aerei
Gli aerei utilizzati per i voli tra Punta Arenas in Patagonia cilena e King George Island al largo della Penisola Antartica, sono moderni BAE 146-200, AVRO RJ 85 e AVRO RJ 100 della compagnia Aerovías DAP che opera da oltre 25 anni sulle rotte tra Sudamerica e Antartide.
Questi aerei sono progettati per effettuare le operazioni di decollo e atterraggio su piste di lunghezza ridotta e per questo sono particolarmente adatti alle caratteristiche delle piste disponibili in Antartide.